Последние записи

Тото Вольф: Нужно закрыть лазейку в регламенте на замену двигателей

Тото Вольф: Нужно закрыть лазейку в регламенте на замену двигателей Тото Вольф: Нужно закрыть лазейку в регламенте на замену двигателей LAT Photographic

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф призвал закрыть лазейку в регламенте, позволившую Льюису Хэмилтону получить несколько новых двигателей на оставшуюся часть сезона-2016. Подробнее »

Гонщики недовольны ситуацией с шинами на Гран При Бельгии

Гонщики недовольны ситуацией с шинами на Гран При Бельгии Гонщики недовольны ситуацией с шинами на Гран При Бельгии LAT Photographic

Чемпионы Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон назвали ситуацию с шинами на Гран При Бельгии смешной и сумасшедшей. Подробнее »

Даниил Квят: Наша машина неконкурентоспособна в Спа

Даниил Квят: Наша машина неконкурентоспособна в Спа Даниил Квят: Наша машина неконкурентоспособна в Спа LAT Photographic

Российский гонщик Toro Rosso Даниил Квят считает, что 19-е место в квалификации Гран При Бельгии стало максимально возможным результатом. Подробнее »

Льюис Хэмилтон: Мы зря решили отбыть столько штрафов в Спа

Льюис Хэмилтон: Мы зря решили отбыть столько штрафов в Спа Льюис Хэмилтон: Мы зря решили отбыть столько штрафов в Спа LAT Photographic

Для гонщика Mercedes Льюиса Хэмилтона квалификация в Спа носила формальный характер из-за внушительного штрафа за дополнительные компоненты силовой установки, которыми команда запаслась до конца сезона.

«С автомобилем всё в порядке, – заявил Льюис в интервью SkySports после окончания первого сегмента. — А вот квалификация была очень странной. Сегодня мы думали только о том, как подготовить автомобиль к завтрашней гонке, поэтому не было смысла проезжать круги как можно быстрее.

Мы уже поняли, что завтра лучше всего будут вести себя Medium и Soft. Supersoft просто ужасны на этой трассе.

Стоит отметить, что мы не доминируем на этой трассе, и, возможно, мы зря решили отбыть столько штрафов сейчас. Уровень деградации очень высокий, нужно будет совершить два или три пит-стопа.

Не знаю, как другие справятся с этой задачей. Но у нас проблемы с износом резины, поэтому мне будет сложно прорываться сквозь пелотон. Вероятно, что мои шины «уйдут» уже после трех обгонов».

источник

«АвтоВАЗ» предложил награждать олимпийцев «Ладами», а не иномарками

"АвтоВАЗ" предложил награждать олимпийцев "Ладами", а не иномарками

Российских спортсменов, которые вернулись с Олимпиады в Рио с медалями, в России ждало щедрое вознаграждение: за защиту чести страны им подарили немецкие кроссоверы BMW X3, X4 и X6. Подробнее »

Клэр Уильямс: У Williams будет потрясающий состав пилотов в 2017 году

Клэр Уильямс: У Williams будет потрясающий состав пилотов в 2017 году Клэр Уильямс: У Williams будет потрясающий состав пилотов в 2017 году LAT Photographic

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс, комментируя слова технического директора Пэта Симондса о том, что команда из Гроува, наконец-то, готова к приглашению именитого гонщика, сказала, что на самом деле данное заявление было сделано ещё в начале года.

«Я думаю, что на самом деле этот комментарий Пэт сделал ещё в январе, и очень странно что опубликовали его только сейчас, – сказала Клэр. – Но Симондс имел ввиду одного конкретного гонщика. К нашим пилотам это не относилось. Мы много раз говорили, что очень довольны работой Фелипе и Валттери».

Состав пилотов Williams на следующий сезон на данный момент не определён, и Уильямс сказала, что пока команда не готова сделать заявление.

«Знаю, что все ждут нашего заявления, поскольку многие другие команды уже определились. Но пока мы не готовы объявить состав пилотов на 2017 год, – добавила она. – Надеюсь, в скором времени мы сможем сделать заявление, но прежде мы должны рассмотреть все варианты. Однако могу сказать, что в следующем году у нас будет потрясающий состав пилотов.

На вопрос о том, когда команда определится, Клэр ответила: «К концу года».

источник

Фернандо Алонсо: Может, на старте гонки Льюис потянет меня на канате за собой вперед?

Фернандо Алонсо: Может, на старте гонки Льюис потянет меня на канате за собой вперед? Фернандо Алонсо: Может, на старте гонки Льюис потянет меня на канате за собой вперед? LAT Photographic

Пилот McLaren Фернандо Алонсо осознает, что после штрафа в 35 мест за замену всех элементов силовой установки ему сложно будет рассчитывать на успешное выступление на Гран При Бельгии, который он начнет с хвоста пелотона вместе с Льюисом Хэмилтоном.

«Не очень приятно начинать гоночный уик-энд с новой силовой установкой, которая ломается после трех кругов сессии, после чего ее приходится менять, – сказал Алонсо, показавший 12-е время во второй тренировке. – Теперь мы вынуждены понести наказание на стартовой решетке.

Но пусть лучше поломка случится в тренировке, чем в гонке. Мы постараемся сделать выводы из случившегося и минимизировать возникновение подобных инцидентов в будущем.

Гонку мы начнем с конца пелотона и постараемся отыграть как можно больше позиций. Льюис Хэмилтон будет стартовать возле меня. Я постараюсь увязаться за ним: было бы здорово протянуть канат от его машины к моей. Таким образом он помог бы мне пробиться наверх.

Что касается новой силовой установки, то я до сих пор не могу оценить ее, потому что сегодня она работала не на полную мощность. Посмотрим, что будет завтра. Я уверен, что мы сделаем шаг вперед».

Его напарник Дженсон Баттон, ставший девятым по итогам дня, заявил: «Мы добились серьезного прогресса сегодня в настройках, поменяв их после первой тренировки. Уже во второй сессии машина вела себя гораздо лучше. Но все же мы можем добавить в этом направлении.

Наши длинные отрезки были достойными: в сравнении с другими машинами мы выглядели конкурентоспособными. Приятно видеть, что мы ехали быстрее Кими Райкконена на гоночных отрезках.

Завтра будет важно пробиться в третий сегмент, но самые важные события все же будут происходить в гонке. Кроме того, в этом году в Спа аномально жарко, что спутает карты в пелотоне. Это также сыграет нам на руку».

источник

Фернандо Алонсо оштрафован на 35 мест на старте Гран При Бельгии

Фернандо Алонсо оштрафован на 35 мест на старте Гран При Бельгии Фернандо Алонсо оштрафован на 35 мест на старте Гран При Бельгии LAT Photographic

Пилот McLaren Фернандо Алонсо не сумел проехать ни одного быстрого круга в первой тренировке в Спа из-за утечки воды из системы ERS. Подробнее »

Даниил Квят: Олимпиаду по телевизору я не смотрел

Даниил Квят: Олимпиаду по телевизору я не смотрел Даниил Квят: Олимпиаду по телевизору я не смотрел

Российский гонщик Даниил Квят в интервью «Матч ТВ» перед началом гоночного уик-энда в Спа рассказал о том, как провёл летние каникулы, поделился ожиданиями от возвращения за руль и мнением о сложностях поворота «Красная вода».

Даниил, расскажи, как провёл отпуск: где был, с кем виделся, что видел, как развлекался?

Даниил Квят: Я просто отдыхал, виделся с друзьями, семьёй. В основном был дома, занимался картингом и.т.д. Самое главное – удалось отдохнуть, хорошо провести время.

Как отдыхает Даниил Квят? Для тебя идеальный отпуск – лежать или, наоборот, заниматься какими-нибудь экстремальными вещами, чтобы разгрузить голову и отключиться?

Даниил Квят: Занимаюсь обычными вещами. Делаю то, что хочу. Я думаю, мы сюда приехали не о моём отпуске говорить…

Тем не менее на летние каникулы ты уходил, наверное, не с лучшими мыслями. Насколько важно и как нужно было себя обнулить, может быть, как-то освежить, перезарядить?

Даниил Квят: Честно говоря, ничего особенного. Я просто отдохнул и особо об этом не думал. Я такой, какой есть, и сейчас просто буду делать свою работу, вот и всё. Не сказал бы, что я делал нечто особенное: медитировал или что-то в этом роде. Я просто отдыхал, занимался тем, чем хотел.

Даниил Квят: Олимпиаду по телевизору я не смотрел

Фернандо Алонсо сказал, что очень соскучился по команде, по машине, по гонкам, по всей этой атмосфере. Ты соскучился?

Даниил Квят: Я, честно говоря, вообще не думал о Формуле 1, но, конечно, когда вернулся в паддок, то почувствовал желание выехать на трассу, вновь сесть за руль своей машины. Тем более, что трасса легендарная и захватывающая, поэтому я с нетерпением жду возможности выехать.

Как встретила команда? Может быть, кто-то из руководства что-то говорил? Или сейчас тебя отпустили, и ты больше предоставлен сам себе?

Даниил Квят: Мы просто приехали на трассу, на следующую гонку, не было каких-то особенных встреч. Мы профессионалы и просто вернулись на трек, чтобы вновь делать свою работу.

Это очень интересная и скоростная трасса, но при этом очень опасная. Как здесь выдержать этот баланс? Риск всегда велик, и идеальный пилот тот, кто умеет сохранять баланс между качеством и безопасностью. Насколько тебе это интересно, нравится? Как это делать?

Даниил Квят: Естественно, мне это нравится. Это моя работа. Всегда интересно найти как можно лучший баланс, как можно лучше настроить машину под данные повороты, поэтому не могу сказать, что особо об этом думаю. В пятницу мы просто выедем на трассу и постараемся как можно лучше выполнить свою работу.

Поворот «Красная вода» – один из самых опасных в Формуле 1. Можешь вспомнить, когда в первый раз в жизни его проходил? Какие были мысли? Притормаживал ли, поскольку это, можно сказать, проверка мужественности?

Даниил Квят: В каком-то смысле этот поворот, когда трасса полностью сухая, проходится на полном газу довольно легко. Но когда асфальт влажный, то это становится вызовом. Это довольно интересный поворот из-за рекордного перепада высот. Даже просто смотреть на него сверху вниз довольно интересно.

Даниил Квят: Олимпиаду по телевизору я не смотрел

Первый раз было страшно или нет? Или у гонщиков вообще подобное чувство отсутствует?

Даниил Квят: В любой раз, каждый год, всегда дух захватывает, поскольку сначала идёт большой спуск, затем большой подъём. Поэтому это довольно интересный поворот. Нужно просто найти свою точку ориентира и проходить его стабильно круг за кругом, затем этот поворот начинает казаться довольно обычным. Но, как я сказал, если трасса мокрая, то всегда нужно уметь контролировать машину.

Может быть, очень сложная тема, но тем не менее сейчас каждая гонка для тебя будет словно экзамен, как, собственно, и перед летним перерывом. Все будут очень вдумчиво анализировать, насколько ты сейчас хорош и соответствуешь ли уровню команды. Насколько это нервирует, отвлекает, потому что раньше всё было гораздо спокойнее – ты был гонщиком топ-команды, все было хорошо, и все в тебя верили. Сейчас ситуация немного изменилась…

Даниил Квят: Не знаю. Может быть, для вас что-то и изменилось, но для меня всё по-прежнему. Я приехал сюда заниматься своим любимым делом – пилотировать машину Формулы 1. На этом для меня вопросы заканчиваются, вот и всё.

Чуть отвлечёмся… Недавно завершилась Олимпиада. Ты смотрел какие-нибудь соревнования, что запомнилось? Фернандо Алонсо, например, сказал, что вообще ничего не смотрел и читал только новости…

Даниил Квят: Да, я видел несколько новостей, но по телевизору ничего не смотрел. Я видел результаты нескольких соревнований, этим всё и ограничилось. У меня не было времени и желания смотреть телевизор в эти дни.

Есть спортсмены не из автогонок, которые для тебя являются авторитетом, образцом?
Даниил Квят: Мне импонирует фигура Роджера Федерера. Он очень спокоен, хорошо контролирует свои действия и эмоции. Так скажем, это настоящий пример роботизированного атлета. Его манера игры и поведение вызывают большое уважение и лично мне очень интересны.

Виделся с ним? Может быть, где-то пересекались?
Даниил Квят: Нет, но жизнь длинная, поэтому всё может быть. Естественно, хотелось бы, было бы очень интересно. Я играю в теннис, но не думаю, что у меня получилось бы долго продержаться. Поэтому, конечно, было бы интересно.

Даниил Квят: Олимпиаду по телевизору я не смотрел

источник

Даниил Квят: Это был не самый простой день для Toro Rosso

Даниил Квят: Это был не самый простой день для Toro Rosso Даниил Квят: Это был не самый простой день для Toro Rosso LAT Photographic

Пилот Toro Rosso Даниил Квят закончил первый день гоночного уик-энда в Бельгии на 14-м месте.

«Мы завершили свою программу на сегодня, попробовав почти все из того, что было задумано, – сказал Квят. Подробнее »

Тест-драйв Infiniti Q70: ответы на вопросы

Тест-драйв Infiniti Q70: ответы на вопросы

Новый Q70 можно взять с 20-дюймовыми колесами, но хочется «восемнадцатые», а более слабая версия оказалась интереснее, чем более мощная… Infiniti доказывает, что обновленное лучшее порой может оказаться врагом старого хорошего. Почему — сейчас расскажем. Подробнее »